Respuesta corta
Para entrar a Amazon Relay necesitas un DOT con autoridad interestatal activa por al menos 180 días y un MC válido, registrado como Carrier para Property y For-Hire. Tu safety rating debe ser Satisfactory, None o Not Rated, y tus BASIC deben estar bajo los límites de Amazon. También pide seguros mínimos, equipo aceptado y verificar a cada dueño con más del 25%.
Autoridad, DOT, MC y verificación de tu empresa
Amazon Relay pide un número DOT con autoridad interestatal activa por al menos 180 días y un número MC válido.
En tu registro del FMCSA, el tipo de entidad debe ser Carrier, autorizado para Property y For-Hire.
Amazon también verifica tu empresa y a cada beneficial owner, es decir, a cualquier persona con más del 25% de la propiedad.
No hay un mínimo de camiones. Puedes empezar con uno.
Safety rating y límites de BASIC
Tu safety rating del FMCSA debe ser Satisfactory, None o Not Rated.
Tus BASIC y tasas de violaciones deben estar en o por debajo de estos límites:
- Unsafe Driving: menos de 60%
- HOS Compliance: menos de 60%
- Vehicle Maintenance: menos de 75%
- Controlled Substances/Alcohol: menos de 75%
- Driver Fitness: menos de 75%
- Tasa de violaciones de choferes (driver violation rate): 35% o menos
- Tasa de violaciones de vehículos (vehicle violation rate): 50% o menos
Amazon no lo revisa una sola vez. Tiene su propio equipo de cumplimiento y un servicio externo que sigue vigilando a cada transportista.
Seguros mínimos para Amazon Relay
Estos son los mínimos que pide Amazon:
- Auto liability: $1,000,000 por ocurrencia
- Carga (cargo): $100,000
- General liability: $1,000,000 por ocurrencia y $2,000,000 en total (aggregate)
- Trailer interchange: $50,000, si operas semi
- Workers' compensation según tu estado y $100,000 de employers liability, si tienes empleados W-2
Si tu seguro se vence, no puedes reservar ni mover cargas de Relay hasta que lo reactives.
Renueva dos o tres semanas antes de que venza, para que RMIS actualice tus datos. Sube la póliza nueva en la pestaña Insurance de tu cuenta de Relay al menos 5 días antes del vencimiento.
Equipo que acepta Amazon Relay
Amazon dice que la mayoría de sus cargas son power only. Tú pones el tractor y Amazon pone el tráiler. Acepta tractores day cab y sleeper. Esto es lo demás que acepta:
- Box truck de 26 y de 16 pies, tipo straight truck, con altura de muelle y liftgate tuck-under que funcione
- Dry van de 48 y de 53 pies
- Reefer de 53 pies que cumpla la regla de transporte sanitario de la FDA
- Contenedores high cube de 20, 40 y 45 pies, con UIIA
- Cargo vans: no se aceptan
Choferes: invitación, CDL y selfie
Un chofer no se registra solo en Relay. Entra por invitación de un transportista aprobado, con su propio perfil, porque no se permiten cuentas compartidas. Usa la app de Relay en iOS o Android.
Amazon verifica a cada chofer con su CDL, por los dos lados, y una selfie. La revisión suele tardar unas 48 horas. También pide verificación de antecedentes, y la app pide selfies de vez en cuando durante los viajes.
Tú, como transportista, decides qué choferes toman cargas de Amazon. También sigues a cargo de las pruebas de drogas y alcohol, las horas de servicio y el certificado médico.
Para carga, el FMCSA permite hasta 11 horas de manejo en una ventana de 14, después de 10 horas seguidas fuera de servicio.
Si Amazon Relay te rechaza
Si el problema tiene arreglo, como el seguro, tu autoridad o un documento que faltaba, puedes volver a solicitar al resolverlo. Los problemas serios de cumplimiento pueden descalificarte.
Amazon no publica cuánto tarda la aprobación ni cuánto hay que esperar para volver a solicitar. Tampoco publica un teléfono de soporte.
Si no puedes entrar a tu cuenta, usa el Support Center con tu sesión iniciada. Para la operación del día a día está el Relay Operations Center (ROC), 24/7, desde el portal o la app de Relay.
Después de la aprobación: tu scorecard decide qué cargas ves
Con 10 o más cargas de Relay en tus últimas seis semanas activas, Amazon ya te da un grado, de F a A+.
Ese grado abre puertas. Con C+ o más entras a las subastas. Con B o más reservas contratos nuevos. Con A+, A o B+ ves antes las cargas spot nuevas.
Si el scorecard te pega, puedes disputarlo desde tu cuenta de Relay. La decisión es de Amazon.
Cómo buscar y reservar cargas ya aprobado lo explicamos en la guía de Amazon Relay en español.
¿Y Amazon Relay en España?
España tiene su propio sitio de Amazon Relay, relay.amazon.es, con su propia bolsa de cargas. Los requisitos de esta guía son los de Amazon Relay en Estados Unidos, así que revisa los de España en relay.amazon.es.
Dónde entra NudoIQ
Cuando ya estés aprobado, NudoIQ te muestra junto al precio cuánto te deja cada carga después del chofer, el diésel y el mantenimiento. Si el scorecard te pega, redacta la carta de disputa a partir del problema que te marcaron, tú la mandas y Amazon decide. Es una extensión de Chrome que corre en tu propio navegador. No está afiliada con Amazon, y la pruebas 7 días gratis, sin tarjeta para empezar.