Respuesta corta
La aplicación de Amazon Relay es la app móvil de Amazon para iOS y Android. Los choferes de transportistas aprobados la usan para ver su horario, hacer check-in y check-out, seguir rutas para camiones, recibir instrucciones y reportar problemas.
¿Qué es la aplicación de Amazon Relay?
Es la app móvil de Amazon para Relay, en iOS y Android. El post de Amazon sobre la app dice que la usan "hundreds of thousands of truck drivers worldwide": cientos de miles de choferes en el mundo.
No está abierta para cualquiera. Amazon dice que solo la pueden usar los choferes que trabajan para transportistas aprobados y dados de alta en Relay. El chofer entra por invitación de su transportista.
Los transportistas también la usan. El post de Amazon sobre Prime Day dice que puedes buscar y reservar carga "anywhere you get a phone signal", donde tengas señal. Y el post para hacerte transportista de Relay dice que puedes bajar la app en iOS o Android y seguir el avance de tu solicitud desde el teléfono.
El post de la app dice que los camioneros califican a Relay con 4.7 de 5 en iOS y 4.6 en Android. Las calificaciones cambian, y ese post se actualizó por última vez en febrero de 2026.
¿Qué pueden hacer los choferes en la app?
Según el post de la app y la página principal de Relay, los choferes pueden:
- Darse de alta en Relay y ver su horario
- Hacer inspecciones del equipo (asset inspections)
- Recibir instrucciones paso a paso de cada carga
- Seguir rutas para camiones que evitan zonas residenciales y puentes bajos
- Ver el clima de la ruta. El pronóstico se actualiza cada 10 minutos hasta el final del viaje
- Recibir alertas de cancelación en las 5 horas previas a la hora programada
- Agregar paradas de combustible, comida y estacionamiento al planear el viaje
- Revisar su historial de cargas
- Chatear con Relay Assistant y reportar problemas
Cómo entra un conductor a Relay está en Amazon Relay para conductores.
¿Cómo funciona el check-in con la app?
Casi todo es automático. La página de Relay dice que su check-in y check-out automáticos en los centros, con instrucciones electrónicas dentro del patio, reduce el tiempo de espera del chofer en la entrada y en el patio.
La nota de Amazon sobre tecnología de patio lo describe en la entrada: pantallas grandes afuera de la ventana del camión le muestran al chofer a dónde ir, por ejemplo a qué puerta del dock retroceder. Las instrucciones llegan a la app de Relay del chofer y la reja se abre sola.
La hora del check-in cuenta para tu score. La guía del performance score dice que el on-time se calcula con la hora del check-in en el sitio.
Ojo con California. El post de Amazon sobre CARB dice que los camiones que pasan por California con cargas de Amazon serán rechazados en el check-in si no tienen certificados válidos.
Amazon no publica una política de check-in temprano ni de check-in remoto.
¿Dónde están los BOL en la app?
La nota de tecnología de patio dice que el sistema usa pruebas de entrega y bills of lading (BOL) electrónicos. Y el post de Amazon sobre el rastreo de cargas dice que puedes repasar un viaje completo, con los documentos que se subieron, como los BOL.
Amazon no publica qué hacer si un BOL no aparece en la app. Con una carga en curso, pregunta al Relay Operations Center, que atiende 24/7 desde el portal de Relay o la app.
¿Cómo consigue ayuda el chofer en la app?
Con Relay Assistant y los reportes. El post de la app dice que los choferes pueden pedir ayuda a Relay Assistant durante todo el viaje. Es un chat con IA para resolver problemas en la carretera. Si hay una avería o una falla mecánica, el chofer la reporta en la app.
La actualización de Amazon de septiembre de 2026 dice que cuando Relay Assistant no puede resolver algo, te pasa con un operador humano que ya tiene toda la conversación.
No hay un teléfono de respaldo. El FAQ de Amazon Relay dice que Relay no tiene un número oficial de contacto. A dónde ir con cada problema está en nuestra guía de Amazon Relay número de teléfono: ¿cómo contactar a Relay?.
¿Qué reglas de la app cuentan en tu scorecard?
Dos cosas que cada chofer debe tener claras:
- La app abierta y la ubicación encendida. El post de Amazon sobre el rastreo dice que el rastreo necesita la ubicación encendida en la app de Relay y la app abierta mientras el chofer corre cargas de Relay.
- Todo el viaje, no solo un rato. App usage es una de las cuatro métricas de tu performance score, y mide si los choferes siguen las reglas de la app en las cargas de Amazon, incluido tener la app abierta y la ubicación encendida todo el viaje.
Cómo se combina con las otras tres métricas está en nuestra guía del scorecard. El curso Relay driver 101 del Learning Center también cubre el uso de la app, según el post de Amazon sobre el Learning Center.
Si te cae una falla de app usage o una llegada tarde que crees que está mal, nuestra carta de disputa gratis para Relay te deja marcar lo que es cierto y copiar una carta para enviarla. Amazon decide.
¿La app de Relay no funciona?
Amazon no publica cómo arreglar fallas de la app. Sus únicos pasos publicados son para iniciar sesión, en el FAQ:
- Restablece tu contraseña en la página de recuperación de cuenta de Amazon, con el correo con el que entras a Relay.
- Asegúrate de que sea el mismo correo con el que te registraste.
- Si la página se queda cargando, prueba una ventana privada, borra las cookies o cambia de navegador.
El paso a paso está en nuestra guía para Amazon Relay iniciar sesión: cómo arreglar los problemas de login. Para un problema en una carga en curso, contacta al ROC por el portal. Y no le pases tu login a nadie. El post de Amazon sobre geospoofing dice: "Don't share your login information with anyone", no compartas tus datos de acceso con nadie.
¿Qué no publica Amazon sobre la app?
- Una política o un horario de check-in temprano
- Reglas de check-in remoto
- Cómo arreglar un BOL que no aparece en la app
- Cómo funciona la app sin señal
- Cómo arreglar la app cuando "no funciona", aparte de los pasos de login
¿Dónde entra NudoIQ?
NudoIQ no es una app de teléfono y no reemplaza la app de Relay de tus choferes. Es una extensión de Chrome independiente para el load board de Relay, no afiliada a Amazon. Funciona en Chrome de computadora y en Android con el navegador Lemur (mira nuestra página de Android, en inglés), pero no en iPhone. En el board muestra la ganancia neta y la neta por milla debajo del precio de cada carga, y puede refrescar el board por ti. Lo pruebas 7 días gratis, sin tarjeta para empezar, y después cuesta $49.99 al mes.