Respuesta corta
Las cargas intermodales de Relay son viajes de drayage power only entre sitios de Amazon y rampas de tren, normalmente de menos de 3 horas de manejo de ida. Necesitas un Class 8, la UIIA y los cursos de Amazon.
Qué es el drayage intermodal en Amazon Relay
Viajes cortos con contenedores desde y hacia el tren. El post de intermodal de Amazon dice que sus cargas de drayage van y vienen de centros ferroviarios y que normalmente son de "less than 3 hours of driving one way", menos de 3 horas de manejo de ida.
Amazon explica que el drayage doméstico son movimientos por carretera de contenedores de 53 pies. Los transportistas de Relay los corren entre sitios de Amazon y rampas de tren, y algunos por carretera entre sitios de Amazon.
Cada viaje de drayage es un turno. Amazon dice que, aunque hagas varios movimientos, los choferes normalmente están en casa al final del día.
Qué necesitas para cargas intermodales en Relay
- Un camión Class 8. Amazon dice que sus cargas intermodales son power only, así que solo necesitas un chofer y un camión Class 8 que cumpla los estándares de Relay.
- Certificación UIIA. Las cargas intermodales piden una certificación del Uniform Intermodal Interchange Agreement (UIIA).
- Los cursos de Amazon. Amazon pide a los transportistas aprobados tomar sus cursos de seguridad intermodal en línea antes de reservar cargas de drayage. Están en el Amazon Relay 101 y el Relay Learning Center.
No subes el certificado a mano. Amazon dice que recibe un feed directo de UIIA que confirma que estás certificado, y que después habilita a tu empresa para las cargas de los addenda que registraste en el portal.
Los addenda de ferrocarril
Amazon recomienda agregar a tu certificación UIIA los addenda de todos los ferrocarriles con los que trabaja. Dice que agregarlos no cuesta y que algunos ferrocarriles podrían revisar tu crédito.
Revisa también tu seguro. Amazon dice que puede haber requisitos de seguro extra para intermodal y que la mayoría de los addenda de ferrocarril suelen pedir workers' compensation. Pregúntale a tu agente por las exclusiones. Los mínimos normales de Relay están en requisitos de Amazon Relay.
Qué pone Amazon
El chassis. Amazon dice que trabaja con los ferrocarriles para poner el chassis en todos los envíos, así que no pagas renta cuando usas las rampas de tren.
Tampoco tienes que llevar un contenedor para cambiarlo. Amazon dice que no pide meter un contenedor al patio del tren y que deja que los choferes lleguen en bobtail a la recogida.
Los contenedores son otra cosa. El post de intermodal habla de drayage doméstico de contenedores de 53 pies. Aparte, el FAQ de Amazon pone "20', 40', and 45' high cube containers (UIIA compliant)" en la lista de equipo con el que trabaja. Esa no es una lista de lo que Amazon pone.
Drop/drop o live load
En su mayoría, drop/drop. Amazon dice que su drayage ahorra tiempo con drop/drop, con contenedores ya cargados sobre el chassis cuando llega el chofer. En los sitios de Amazon, dice, todo va a estar sobre el chassis.
Algunas rampas funcionan distinto. Amazon dice que ciertas rampas son solo live load y que lo sabes desde antes, cuando firmas el addendum de ese ferrocarril. En un live load, el chofer recoge primero un chassis y después el ferrocarril baja un contenedor encima con una grúa.
Qué tipos de viaje de drayage hay en Relay
Amazon dice que los transportistas aprobados pueden reservar envíos de ida (one way) y tours de dos tramos, con contenedor vacío o cargado. Y que no hay trabajo extra antes ni después de lo que reservas.
Los puertos solo salen de pasada. El post de intermodal menciona mover contenedores desde puertos o patios de tren. El post de Prime Day de Amazon dice "Book port and rail drayage loads if your company is UIIA certified": reserva drayage de puerto y de tren si tu empresa tiene UIIA. Y su resumen de RelayCon 2025 dice que los shippers externos traen "drayage from rail and shipyards".
Cómo reservar drayage en Amazon Relay
Tres formas, en la computadora o en la app de Relay:
- Load board. Muchas de las cargas intermodales son spot. Filtra las cargas power only por tipo de equipo de contenedor y por tus certificaciones de tren.
- Contratos. Amazon dice que puedes reservar semanas o meses de drayage, y que los bloques reservados te pagan el tiempo aunque Amazon no use toda la duración.
- Post A Truck. Armas una orden para recibir cargas a tu tarifa. Amazon sugiere juntar movimientos cortos que empiecen más o menos a la misma hora. Nuestra guía de Post A Truck (en inglés) explica las órdenes.
En el board, un movimiento corto puede parecer poca cosa. Nuestra calculadora gratis de cargas de Relay te muestra la ganancia neta y el neto por milla cargada con el pago y las millas, incluido el deadhead.
Lo que Amazon no publica sobre intermodal
- Qué ferrocarriles y rampas usa
- Cuánto seguro extra pide para intermodal
- Tarifas de drayage
- Detalles del drayage de puerto, más allá de unas menciones de pasada